[新车上市]1月1日晚，坦克500 Hi4-Z致密上市，新车最大变化是换装了全新的越野平台，取舍的是解耦四驱结构的插电混动平台，领有更强的能源，燃油经济性更出色，纯电续航更长，更能得志城市用车需求。这次上市，新车共推出2款车型，售价均为36.38万，而购车用户可限时享4000元新车购车红包，1.3万元舒享套餐，至高7000元补贴，遏制履行请见下文：
外不雅上，新车基本向此前的坦克500 Hi4-T看皆，车头取舍大面积的镀铬荫庇，细节上为多横幅的中网，视觉冲击力很强。前大灯取舍险峻分形势的布局，灯组随便明了，上半部为遐迩光灯组，下方是日行灯，视觉限制与头绪感照旧可以的。
新车的侧面独特迷漫，高挑的车身高度相助大尺寸的密辐轮圈，营造出了很可以的豪华感。车尾的式样大气千里稳，两侧尾灯取舍纵向布局，细节上带有镀铬框条进行包裹，细巧感很可以。车身参数方面，新车的长、宽、高鉴别为5078/1934/1905(mm)，轴距为2850mm，接近角29度，离去角24度，最小离地舛讹210mm。
内饰上，新车依旧是豪华科技的立场，使用了12.3英寸全液晶神态盘、昂首露馅、14.6英寸多媒体中控屏、流媒体内后视镜，在惬意性以及科技感方面都有可以的发扬。此外，新车大屏内置了长城汽车 Coffee OS 3系统，座椅为Nappa真皮座椅，前、后排都提供了加热与透风功能，前排座椅还配备了推拿功能。
能源上，搭载的是由2.0T发动机+前轴电机+后轴电机构成的一套双电机插电混动的解耦四驱系统，系统空洞功率645千瓦，系统空洞扭矩1195牛·米，取舍三挡纵置混动变速箱，百公里加快为4.6秒，馈电景况还是能完满5秒级的百公里加快。
电板方面，新车配备了容量为59.05千瓦时的电板，WLTC工况纯电续航201公里，WLTC工况空洞续航1096公里。另外，新车取舍800V高压平台，快充功率可达163千瓦，30%-80%快充15分钟，纯电续航增多120公里，百公里馈电油耗8.6L，并还配备了6千瓦的外放电。
悬架方面，新车不同于市面上的解耦四驱混动越野车，通盘这个词后悬架保留了多连杆举座桥的架构，不但能在过程炮弹坑时达到夸张的扭摆角度，增强脱困才能外，而且还能领有更高的结构强度，从而得志越野工况。
裁剪点评
坦克500 Hi4-Z不但领有豪华大气的表里筹划，而且还领有刚劲的能源，况且燃油经济性更出色、纯电续航也更长开云体育，更能得志城市用车需求。总体来看，坦克500 Hi4-Z是很有衷心的，它的市集发扬值得期待。
