2026年起首，东风汽车股份有限公司的政策拼图正在快速拼合。

2025年12月27日，东风股份在武汉举行2026年度互助伙伴大会，并崇拜发布了2030年企业愿景：戮力于成为客户体验开端的轻型商用车绿色科技企业。

这一愿景明晰地指向了两个中枢维度：客户体验与绿色科技。这意味着东风股份的转型，必须同期完成从“以产物为中心”到“以客户运营为中心”的想维卓越，以及从传统燃油制造商向新动力与智能化工夫驱动者的能力卓越。

为达成这一贪图，东风股份计算了明晰的“四大卓越” 政策旅途：新质商品卓越、营销能力卓越、高质料运营卓越和价值创享卓越。新质商品卓越，将以客户场景为中心，推出全新政策平台产物，并达成年均数十款的快速迭代；营销能力卓越，深化DFSW体系，构建高效的数字化客户运营能力；高质料运营卓越，以襄阳智能制造基地为根基，深化精益出产与数字化和会，系统栽植制造效果、产物性量与本钱竞争力，打造行业开端的委派保险能力；价值创享卓越，戮力于与伙伴共建怒放、韧性、共赢的产业生态，在工夫共创、市集共拓、收益分享中，共同把捏行业转型的历史性红利。

这四个卓越隔离对应产物力、渠说念力、体系力和生态力的升级，组成了复旧愿景的四根援助。

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主动求新，构建共生共赢的生态协力

现时，中国汽车产业“新四化”海潮席卷，轻型商用车畛域尤为风浪浪荡。东风汽车集团股份有限公司商用车行状部副总司理、东风股份总司理段仁民在大会上系统剖析了行业之变：客户结构从传统个体转向“平台+行业大客户+个东说念主”多元款式；工夫蹊径从单一燃油转向“油、电、无东说念主车”并行；竞争维度也从产物比拼升级为“产物+服务+生态+数据”的全价值链较量。

“变局之中，惟主动驭变者强。”段仁民强调，靠近“卖车难、收货难”的行业挑战，东风股份莫得被迫恭候，而是遴荐主动发起从想料到体系的全面变革。其转型手脚明晰聚焦：一是推动“生态营销”：跳出传统生意相干，构建与客户运营场景深度和会的价值共同体；二是加快“新媒体营销”：把捏流量红利，拓宽精确获客渠说念；践行“价值营销”：从存眷车辆来反转向存眷客户全人命周期本钱（TCO）与运营价值；四是推动油电共网销售：强化品牌进取，并将DFSW（东风营销体系）相连恒久，旨在铸造一支敏捷响应市集、精确服务客户的营销铁军。

达成深广贪图，仅凭一己之力远远不够。东风汽车集团股份有限公司商用车行状部总司理、党委通告、东风股份董事长张小帆指出，企业与互助伙伴的相干已从“利益共同体”深化为“生态共生体”。东风股份正系统整合四重“势能”：一是国度发展之势：紧扣扩大内需、开辟苍劲国内市集的政策机遇，将轻型商用车发展融入当代运动基础门径的国度蓝图。二是产业生态之势：依托央企布景与全产业链布局，领略“东说念主、车、货、金、服”全价值链，提供一站式惩办决策；三是400万客户基盘之势：通过“真完竣”服务，将客户满足转化为历久相信与口碑保举，激活浩瀚保客资源；四是互助伙伴收集之势：与860家经销商、230家服务商及繁密生态伙伴深度协同，构建笼罩寰宇、高效协同的韧性收集。

02

研发“强基”与营销“决战”双线并进

愿景发布后，东风股份的两大中枢试验系统——研发与营销，果然同步插足了“战时景况”。

在研发端，中枢任务是“铸造矛尖”。2026年1月6日，东风汽车集团有限公司党委常委、副总司理王俊赴东风股份商品研发院开展下层有关点调研，深入宣讲党的二十届四中全会精神。

调研期间，王俊一溜参不雅中枢实验室与试制车间，捕快传动转饱读、智能网联等磨真金不怕火平台，不雅摩最新展车，与工夫东说念主员深入通常研发能力开辟、关节工夫攻关等情况，并赐与针对性伙同。

这被解读为远不啻一次老例责任搜检。它被赋予了宣讲政策、息争想想、压实株连的特殊真义。将“东说念主民至上”的价值导向具体化为“客户为先”的试验准则，聚焦 “高质料发展与科技自立自立” ，这些条款平直指向了研发系统的产出——必须具备市集竞争力的产物。

王俊强调，党建与业务要深度和会，研发系统党建奏效最终要体面前打造竞争力产物、助力东风商用车行状重回行业第一。这无疑给工夫团队下达了最为明晰和进攻的军令。

在营销端，中枢任务是“打响首战”。2026年1月4日，东风股份2026年营销责任开动暨誓师大会上可谓“炸药味澈底”。会议标题中的“决战之势”、“打赢” 等词汇，定下了全年高压奋进的基调。

营销总部总部长王锋的敷陈《以决战之势 开启新征途 打赢2026》，平直将政策贪图量化为战术提示。更关节的是，会议公布了极其具体的经营贪图，并开动了“决胜开门红、全员共冲锋” 服务竞赛。这意味着政策压力被赶快、无衰减地判辨传导至每一个营销单位和一线东说念主员。

除了激越的动员，复旧政策落地的具体技能和资源正在密集建树。这体现了东风股份束缚层对转型复杂性的深远贯通——它远不啻是标语和情谊。

开端，设定了极具挑战性的量化贪图。在营销誓师会上，东风股份诞生了2026年“轻型商用车总销量归来行业第二、新动力销量与品牌价值达成行业第一”的双重贪图。

这一贪图兼具“守正”与“极端”：褂讪传统市集基本盘的同期，必须在代表翌日的新动力赛说念达成领跑。它迫使系数体系必须同期打赢两场不同逻辑的干戈。

其次，直指体系能力的薄弱法子。总司理段仁民淡薄的五点条款，果然全是束缚内功。强化进攻感、加强基础能力开辟（贯通、筹划、试验）、栽植东说念主员效果、阻绝“躺平”想维……

这些条款反馈出，东风股份领路地意志到，宏伟政策最终会卡在试验的细节上。因此，必须通过束缚重塑，确保“条款层层衰减、检核缺位”的问题得回根治，变成高下同欲的协力。也标明开yun体育网，东风股份正在系统性地将央企布景、全产业链布局、400万客户基盘以及浩瀚的互助伙伴收集，转化为可不息的竞争上风，并通过领略全价值链提供一站式决策，以此构建生态护城河。