直播间捡漏良马，一年后保障拒保！《当天说法》曝光全损车黑幕

光鲜外在下的致命罗网，二手车阛阓的全损车正在寻找下一个猎物。

2022年9月，江苏淮安市民张楠刷手机时被一辆红色飞驰轿跑紧紧眩惑。直播间里，车商刘晓勇拍着胸脯保证：“只作念小事故宏构车！良马X7右前侧剐蹭，气囊爆了算小伤，修修就能开！”

同城看车浅近，张楠第二天就走进“好意思豪汽车”门店。刘晓勇指着那辆红色飞驰信誓旦旦：“就右前侧换了水箱、爆了气囊，其他原漆！15.8万开回家，比新车低廉7万！”

张楠蹲下身仔细查验，右前翼子板确有补漆萍踪，但全体光鲜亮丽。他独一惦记的是气囊问题，刘晓勇坐窝安抚：“飞驰传感器明锐，低速碰撞也会爆，我敢保证绝无大事故！”

一年后，张楠续保时收到保障公司的拒保报告，截图自大：“您这车2021年10月全损理赔24.8万，咱们拒保。”24.8万！张楠牢记这款新车含税价才23万。他畏缩着翻出购车左券，备注栏只写着“右前侧事故建造，已奉告客户”，全损二字只字未提。

他冲进好意思朱门店表面，刘晓勇却一脸无辜摊手：“我哪知说念保障公司定全损？我收车时就看到右前侧修过，其他没问题啊！”

一场对于“真假全损车”的罗生门就此拉开帷幕......

庭审现场，两边剑拔弩张。张楠甩出保障公司定损单：“80多项维修，发动机、A柱都动过，你说这是小事故？”

刘晓勇冷笑反击：“定损单水分大！豪车配件贵，换个水箱都算大名目，实质就右前侧修了2万块，我验车时发动机、大梁都没动过。”

法官拜谒多家维修店，揭开行业黑幕：保障公司为缩短老本，常将部分事故车“特意碎裂”定为全损，廉价回收后再流入阛阓。张楠的车实质仅右前侧受损，但定损单却“脑补”了80多项维修，包括从未动过的右后吊挂。刘晓勇收车时如实践出右前侧维修，但未查询全损记载，他坚称“只知小事故，不知全损”。

2024年12月，法院判决落地：左券撤消，张楠退车，刘晓勇返还15.8万购车款。但刘晓勇不组成欺骗，因无根据解说他明知全损仍守秘。不出门售全损车组成爽约，致张楠“买宏构二手车”的标的碎裂。

拿着判决书，张楠苦笑：“以为捡了低廉，差点砸手里。”

1 全损车迷局，事故车阛阓的灰色产业链

张楠的碰到并非个例。北京金先生花55万元从某品牌4S店购入一辆“准新车”，行驶里程仅7100公里。不久后发现车辆特地抖动，一查竟是首要事故全损车。

更讥刺的是，该品牌官网宣称其认证二手车“无首要车辆毁伤”，通过110项法式检测。法院最终认定4S店手脚专科经销商，有义务也有才智识别首要过失，判决“退一赔三”——退还55万购车款并支付165万元抵偿金。

全损车认定潜藏私密。徐州市价钱认证中心浮滑东说念主员肖某某在另案庭审中披露：认定全损频繁有两个法式，一是车壳和发动机全部损坏需强制报废；二是维修用度跳动车辆阛阓价值。

阛阓价值的设想遴荐加快折旧与阛阓窥探取平均值的时势。当维修用度跳动这个价值，即提议按全损科罚。

细想极恐的是：保障公司为缩短维修老本，未必会将可建造车辆特意定为“全损”。这些车经廉价拍卖流入二手阛阓，流程“好意思容”后变身“宏构二手车”。

苏州吴中区法院2021年判决的一皆案件中，梁某以32.5万元高价购入飞驰C200L，后发现该车曾在高速公路发生首要事故，被保障公司定为全损获赔19万元。法院最终判决撤消左券，卖家返还购车款。

二手车往来中，信息不合称成为商家谋利的器具。部分车商诈欺消耗者对维修术语的不了解，将“全损车”包装成“小事故车”，赚取暴利。

2 法律天平，欺骗照旧知情权侵害的规模之争

二手车往来纠纷中，是否组成欺骗成为判决关节。相同是未奉告事故信息，不同案件判决效果大相径庭。

唐某花22.5万元购买特斯拉Model Y，左券明确写着“保证无首要事故”。后发现该车竟是全损事故车，更换名目达74个，维修名目82个。

法院以为卖家王某弥远从事二手车往来，明知车辆系廉价购入的全损车却特意守秘，组成欺骗，判决“退一赔三”——退还22.5万购车款并抵偿67.5万元。

而在北京张女士的案件中，她购买了一辆从90万降价到54万的电动车。销售东说念主员明确奉告更换事后电机，但未证据车辆右后轮曾发生剐蹭事故（预估维修费4500元）。

法院以为：销售东说念主员主不雅上无守秘特意，且已奉告更换电机这一首要事实。张女士在知情情况下仍决定购买，不组成欺骗。但因滋扰知情权，判决车商抵偿10万元。

法律巨匠指出：欺骗的认定需得志两个要件，一是筹画者特意守秘或奉告不实情况；二是守秘的信息足以影响车辆性能或价值，导致消耗者作念出造作决定。

在张楠的案件中，法院认定刘晓勇虽未奉告全损记载，但无根据解说其明知车辆为全损车，因此不组成欺骗。这一判决激发烧议：二手车商是否有义务主动查询全损记载？

3 风险暗涌，全损车背后的多米诺效应

购买全损车带来的问题远不啻“买贵了”这样玩忽。张楠碰到的保障拒保仅仅第一张倒下的骨牌。

唐某购入的特斯拉全损车透走漏一连串问题：无法快充、4S店拒却提供质保处事、不维修、不保重，系统内自大全损气象。这意味着车辆后续使用中将靠近无处维修、无保障保障的窘境。

更致命的是安全隐患。四川一皆车辆理赔案中，评估讲明明确指出：水淹车零件锈蚀、内饰霉变，维修金额远超车辆价值，无建造价值。这类车辆即使建造，也如同马路上的定时炸弹。

全损车还靠近过户阻截。河北冯先生在某集聚拍卖平台以3.6万元拍得一辆二手车，平台原意手续皆全。但当他两个月后办理过户时，发现车辆已被重庆一家法院查封。

法院合并后，拍卖公司虽退还购车款，但冯先生支拨的1600元物流费和1680元维修费只可我方承担。异域购车的风险在此水落石出。

4 破局之说念，二手车购买防坑指南

面对全损车乱象，消耗者若何自卫？业内东说念主士提议必须作念两件事：查保障脱险记载，找第三方机构检测（重心看大梁、发动机）。

保障记载查询是首要防地。通过保障公司或第三方平台查询车辆脱险记载，绝顶存眷“全损”、“推定全损”等关节词。即使卖家宣称“小事故”，也要亲身考证。

第三方检测不行或缺。北京张女士案件中，法院绝顶指出：电动汽车的电机属于径直影响安全和性能的中枢部件。消耗者应聘任独处检测机构，重心查验大梁、发动机、电板等关节部位。

集聚拍卖需格外严慎。法官领导：网拍车多为异域往来，消耗者应属目征询车检讲明中的专科术语，勿凭字面预见想虽然判断。收车后若发现过失，立即通过公证、摄像等时势固定根据，并尽快办理过户，幸免碰到划定查封等风险。

左券条件要明确。苏州梁某案件中的《车辆往来左券》虽未注明全损情况，但法院仍以“左券标的无法完毕”判决撤消左券。消耗者应在左券中明确商定“非全损车”、“无首要事故”，并保留联系宣传费事。

张楠的手机里如今多了几个验车APP，他说：“再买车，宁宝贵点，也要买个清了了楚。”

夕阳下，那辆红色飞驰停在好意思朱门店外，车身依旧光鲜，却像一个千里默的警示：在二手车阛阓的迷雾里，贪低廉的心动可能藏着全损的风险。

全损车往来透露的不仅仅行业乱象，更是诚信缺失的伤痕。当法律在“欺骗”与“爽约”间量度时，消耗者独一能依靠的只好我方的严慎与专科。

毕竟，买二手车不仅仅为了省钱，更是为了安全抵达标的地。

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