面向家庭MPV商场，比亚迪又放出一个重磅居品。

比亚迪王朝系列最新址品——夏崇拜上市，定位为中大型MPV，价钱比同门师兄腾势D9低不少，起售价24.98万，最高建树的为30.98万。

“夏”这名字，自带一股中原端淑的平稳感，比亚迪也证据过，定名为“夏”是有原因的，“夏”行为朝代之首，最能代表”MPV 车型的定位。

比亚迪夏全系天然分红了4个建树，但许多建树齐是标配，比如DiPilot 100“天使之眼”高阶智驾辅助系统、云辇-C智能阻尼截止系统、云辇预瞄系统等统统标配。

不丢丑出，夏依旧不绝着比亚迪的水桶型居品计谋，但身处越来越内卷的中国车市，价钱永远是撬动潜客钱包最舛错一环。

更低的价钱，意味着遮盖更广的用户群，行为比亚迪新年发布的第一款新车，夏的销量走势大要率不会差。

旧岁首，比亚迪“狙击”了搭伙轿车，看来本年又来降维打击搭伙MPV了。

01.百公里油耗5.3L

在“宜商”和“宜家”之间，夏显豁倾向家用。

是以能耗是比亚迪首重点亮的科技树，比亚迪夏全系搭载了第五代DM技巧，使用插混专用的1.5T发动机机，最高热遵守能达45.3%，最大功率为115kW，峰值扭矩225N·m。

同期还配备了EHS200电混系统，电机最大功率为200kW，最高转速20000rpm，最高时速190km/h，百公里最低电耗为16.3kWh，领有EV纯电样式、HEV串联样式、HEV并联样式、发动机直驱四种开动样式。

插混专勤恳率型刀片电板提供了两种容量，辩认为20.39kWh和36.6kWh，18分钟就能从30%充80%的电量。对应的CLTC工况纯电续航里程辩认为100km和180km，满油满电的情况下笼统续航里程能达到1060km，NEDC百公里亏电油耗为5.3L。

要知谈，这但是一台车长绝顶5.1米、轴距绝顶3米的中大型MPV。

不光省油，尽人皆知，2025年比亚迪想要在智能化方面打一场彻澈底底的“翻身仗”。

具体到比亚迪夏上，全系标配智驾——DiPilot 100“天使之眼”高阶智能驾驶辅助系统，全车包含5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清录像头，认为29个传感器，提供包括高快领航、智能停车、首要制动等多项驾驶辅助功能。

在功能遮盖的高速和快速路上，能够终了自动陡立匝谈、大曲率弯谈、聪敏礼让大车、绕行、博弈式变谈、自主超车等智驾技艺。

另外还扶助全场景的智能停车辅助，比如自动停车和遥控停车，通过超声波雷达、环顾录像头，探伤拦阻物、车位线过头他环境信息，自动计较停车轨迹，完成“搜索车位-自选车位-自动泊入-自动泊出”等一系列行径。这样来看，比亚迪夏不错说是开启了MPV智驾新风尚。

除此除外，比亚迪夏在车内还给与了DiLink 150智能座舱，建树的是4 纳米制程的 BYD 9000 定制 AI 芯片，扶助中控屏、副驾屏、中央吸顶屏三屏影音联动。

有趣味的点是，比亚迪夏还配备了时髦的AR投影开门的功能，比如双手提着东西的时候，不错通过脚踩地上的投影来掀开侧滑门，天然前提是你身上得有钥匙。

02.音响还不错拆卸

行为一台MPV，不管是家用如故商务，快意性建树是必弗成少的，有了腾势D9的得手教训，比亚迪在夏身上也多了不少工致念念。

在内饰方面，一眼看畴前绝对是屏幕，傍边各一块12.3英寸的液晶屏和中间15.6英寸的中控屏视觉后果粗略，同期还有流媒体后视镜。

不外比亚迪夏使用了新一代内饰筹备说话，比亚迪王朝网销售奇迹部总司理路天在现场示意，其筹备灵感来自于中国庭院布局中的“四水归堂”，有着“四方之水归于一堂”的寓意，标记着钞票与福泽的汇注。

前排座椅给与了Nappa真皮包裹，除了透风/加热/顾忌等功能，主驾还扶助座椅推拿，第二排绝对是一台MPV里的最为舛错的位置，建树必须拉满。

比亚迪夏也着实作念到了这点，车内给与了2+2+3的三排7座布局，不光是孤苦座椅，座椅透风、加热、推拿齐不在话下，雪柜、彩电、大沙发和小桌板亦然应有尽有。

第二排有扶手截止台，可截止座椅的推拿系统和俯仰角度，同期在前中控扶手台的下方还配备了车载雪柜。

比亚迪夏还领有二排吸顶屏，两侧的车门面板上安置了触控面板，可退换二排空调风量、座椅通 风加热等功能，并在前排座椅靠背处建设了小桌板。

第三排座椅雷同配备了电动退换、杯架、充电口以及空调出风口等，第三排座椅不仅能前后移动，还能完全收纳至后备厢，且扶助电动放倒，在收纳情状下，后备厢容积可推广至2036L。

在后备厢上还有一个相等有趣味的建树，后备厢的低音音响能拆卸当户外蓝牙音响使用，续航达9小时，还能外接麦克风。这下好了，不管车内如故户外，随时齐能K歌。

比亚迪在夏的底盘修养上也下了不少功夫，领先是全系搭载云辇-C智能阻尼车身截止系统，不错灵验抑制车辆俯仰及侧倾，晋升操控性，滤震后果不错让车辆行驶愈加速意、平顺，急加/延缓莫得显豁的俯仰感，高速过弯时也更容易保抓褂讪的操控。

另外，比亚迪夏还用上了云辇预瞄系统，提前识别前列路面信息，比如延缓带、井盖、深坑等20多种路面特征，通过云辇智算中心作念出相应的截止，提前退换主动悬架阻尼软硬，提高车辆快意性。

03.完善居品拼图

天然腾势D9和比亚迪夏同属于比亚迪旗下，何况齐定位中大型MPV，但腾势D9和比亚迪夏的策动更像是陡立搭配。

从价钱上看， 这两款车型在商场定位上存在着一定各异，腾势D9行为比亚迪与飞奔搭伙的首款MPV，显豁其商场定位愈加偏向于高端商务出行和豪华家庭用车商场。

天然定位高端，但小数也没踟蹰腾势D9买爆。2024年，腾势D9的年销量冲破了10万辆，又一次拿下了MPV商场的年度销冠，自上市以来至2024年12月底，不到两年的时代，腾势D9的累计销量还是绝顶了22万辆。

从销量数据上看，腾势D9在高端MPV细分商场中占据了一隅之地，在商场更庸碌的中高端MPV商场上，比亚迪莫得原理放过。

另外，“夏”如故填补比亚迪王朝家眷的一块首要拼图。

其在夏之前，比亚迪在MPV领域的推出过3款居品，辩认是2013年推出的比亚迪M6、2017年的亚迪宋MAX以及2022年上市的腾势D9。

不丢丑出比亚迪的王朝系列中，还莫得一款能扛鼎的MPV车型，淌若放大到所有这个词比亚迪MPV体系中，在宋MAX和腾势D9之间还存在十分大的一部分商场空缺。

而这部分空缺，基本被搭伙MPV掌控，比亚迪的心念念还是呼之欲出。

临了再来总结一下外不雅，比亚迪夏沿用了王朝家眷的“龙颜”筹备格调，车头中网造型像龙鳞甲片一样布阵排布。LED白天行车灯从中央Logo蔓延至两侧，合座给东谈主一种威仪四方的不雅感，官方称之为“华好意思龙颜”。

从侧面看，车身腰线以上的轮廓相等合法规整，有一条从前翼子板横贯至后尾灯的悬浮腰线，车辆尾部还配备了块小的扰流板，从侧面后半部分看畴前， 恍惚能看出腾势D9的面目。

尾部沿用王朝网车型“中国结”的尾灯造型，不外给与了流通式尾灯筹备以及可点亮的LOGO，合法的尾部配上中国结的流通尾灯。

那么问题来了，王朝网的MPV齐来了，海洋网的还远吗？

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